ARK Big Ideas 2021: 전기차

경기와 상관없이 증가하는 EV 판매량

최근 코로나19 대유행 동안 휘발유 자동차 판매량은 감소했지만, EV 판매량은 계속 증가했습니다.

배터리의 비용 감소

라이트의 법칙에 따르면 유닛 생산량이 두 배가 될 때마다 배터리 셀 비용은 28% 하락하는 것으로 나타납니다. EV에서 가장 큰 비용을 차지하는 요소가 배터리기 때문에 이러한 비용의 감소는 휘발유 자동차와의 가격 차이를 좁히는데 아주 중요한 역할을 합니다.

좁혀지는 가격 차이

EV와 휘발유 자동차의 판매 가격의 차이가 좁혀지고 있습니다. 2019년 동급 EV를 소유하는데 들어가는 총비용이 도요타의 캠리를 소유하는 비용보다 낮아졌습니다. 곧 EV의 판매 가격도 그렇게 될 것으로 전망합니다.

경쟁력 강화

EV는 비용뿐만 아니라 주행 거리와 성능 면에서도 경쟁력을 갖춰 나가고 있습니다. 자동차 시장은 전기자동차와 자율 주행 차로 전환되고 있습니다. ARK 인베스트는 전통적인 자동차 회사들의 소프트웨어와 전기 공학적인 역량이 부족하다고 생각합니다.

CVT
 기술은 EV가 더 낮은 가격으로 더 긴 거리를 달릴 수 있게 해줍니다. CVT 디자인은 모듈 및 팩으로 통합한 배터리의 셀에 비해 배터리의 체적 밀도를 50%까지 증가시켜 주기 때문에 CVT 기술은 EV 회사들로 하여금 에너지 밀도를 높여 셀 비용을 낮추게 해주고, 주행 거리를 더 늘릴 수 있게 해줍니다.

즉 CVT 기술을 적용한 배터리 팩은 더 저렴한 가격으로 더 긴 거리를 주행할 수 있게 해 줄 것입니다.

EV 판매량 전망

만약 전통적인 자동차 회사들이 장애물을 극복할 수 있다면 전 세계의 EV 판매량은 2020년 220만대에서 2025년에는 약 20배인 4천만 대로 증가할 수 있을 것으로 전망합니다.

ARK 인베스트는 EV 총 판매량에서 더 작고 저렴한 ‘사용자 친화적인 전기 자동차’의 비중이 크게 증가할 것으로 예상합니다.